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道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料

  • 生产厂址位于湖北宜昌,浙江雨晴防水材料招商网供应。产品介绍:本品为单组分水性涂料,以石油沥青为基料,加入丁苯橡胶及增粘树脂经高速剪切乳化而成。与PB-II聚合物改性沥青防水涂料相比,PB-I型更侧重渗透粘结,适合混凝土桥面微裂缝较多的工况。涂膜断裂
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生产厂址位于湖北宜昌,浙江雨晴防水材料招商网供应。产品介绍:本品为单组分水性涂料,以石油沥青为基料,加入丁苯橡胶及增粘树脂经高速剪切乳化而成。与PB-II聚合物改性沥青防水涂料相比,PB-I型更侧重渗透粘结,适合混凝土桥面微裂缝较多的工况。涂膜断裂伸长率≥700%,粘结强度(与水泥板)≥0.6MPa,耐热度160℃无流淌,低温柔性-20℃无裂纹。

适用范围:适用于水泥混凝土桥面、城市高架桥、高速公路桥面及隧道衬砌的防水层。在桥面维修中,常与SBS改性沥青基层处理剂配套使用,处理剂封闭基面微孔,本涂料提供高弹性防水层。不宜用于钢桥面(需专用环氧粘结层)及长期积水部位。

常见误区:误区一:本产品可加水稀释。加水会破坏乳化体系,导致破乳失效,必须原液使用。误区二:可在潮湿明水基面施工。基面含水率必须≤9%,否则水分阻碍成膜产生针孔。误区三:一次喷涂越厚越好。单道湿膜超过0.8mm易开裂,应薄涂两遍。误区四:与FYT改进型桥面防水涂料性能相同。FYT侧重低温柔性,本产品侧重渗透粘结,应根据桥面实际工况选择。

温馨提示:开桶后若涂料分层,机械搅拌3分钟即可。本产品严禁与GS溶剂反应型防水粘结剂混合,以免破乳。施工后12小时内禁止车辆碾压。废弃涂料应固化后按建筑垃圾处理。开盖后剩余涂料需密封保存,防止结皮。喷涂前应对路缘石、护栏用塑料布遮挡保护。

包装●储存●运输:采用50kg塑料桶或200kg铁桶密封包装,堆放高度不超过3层。储存于5-30℃阴凉库房,避免暴晒和霜冻,保质期6个月。运输中防止倒置和重压,按非危险品办理。曾工 13581494009/13872610928,抖音关注 防水那点事防水材料问曾工,快手同步发布桥面喷涂教学视频。提供免费小样及拉拔强度检测。

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